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品名：嬰兒床邊收納置物袋

選項：皇冠/彩林/雲朵/動物園

尺寸：50x60cm

材質：100%全棉

適用年齡/使用方式：嬰兒床有可以繫繩上去的皆可使用

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蝶戀花旅行社武陵農場賞櫻團的遊覽車，2月13日在國道5號過彎時翻覆，造成33人死亡，成為30年來最嚴重的公路事故。已故遊覽車駕駛疑似超時工作，加上台鐵員工上街抗議長期過勞的問題。不禁讓人要問，誰真正在乎這些運將的人生？

每逢颱風季，飛機延誤後，機組員常因為等待時間超過工時，航空公司為了安全並遵守法令，會更換機組人員，旅客為了旅途安全，多能接受。但從天空回到陸地，造成33死的賞櫻團，從台北出發到武嶺後，來回路程約14小時，都由同一位駕駛負責，外界質疑車禍原因為司機「疲勞駕駛」，但社會與法令，真的關心和保障陸運司機的休息權益嗎？

從遊覽車司機的工時看起，來回14小時的行程，只有一位司機「一路開到底」，抵達目的地後，司機也難真正休息，又得開長途車載旅客回家。

即使遊覽車司機連續握方向盤時間未超過10小時，符合工時法規規定，對司機而言依舊是沈重負擔。

對照日本的法規，巴士司機出發前準備、手握方向盤開車和等候乘客時間，都算工時，每日工時為13小時，但長途巴士會配置兩名司機，於上下半夜換手駕駛，確保司機精神狀況和安全。泰國則規定車程超過500公里或超過10小時行程，也會配置兩名司機，降低疲勞駕駛機率。更別提幅員廣大的美國或歐洲，會更換司機好確保行車安全。

再談到台鐵員工的工時，2016年，台鐵每日平均旅運人次約63萬人次，比2010年每日平均增加12萬人次，但火車司機每日工時常超過12小時，站務人員3班制的休息時間也不足，嚴重影響行車安全。只是，台鐵人員以依法休假爭取權益時，卻成為眾矢之的，遭旅客批評。社會大眾對機師與客運駕駛及台鐵員工的標準大不同。

「一例一休」上線上DM路後，客運公司高喊成本增加、找不到人，但巴士司機擔負的責任，是車上數十名旅客的性命。

火車駕駛的身心狀況，同樣攸關車上數百名乘客的安全。他們若身心疲勞，影響的層面，絕對不輸航空業。如何讓大眾運輸業的員工，能夠兼顧身心健康與服務，每一趟旅程都能快樂出門、安心返家，才是對於司機們的基本要求。

無論透過修法或加強稽查，都得徹底改善大眾運輸司機過勞問題，才不會每趟旅程的背後，都背負極高風險，而這次的重大傷亡，就讓它真的成為最後一次。

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美國《華盛頓郵報》

親阿塞德政府軍攻下三分之一阿勒坡城東

效忠敘利亞總統阿塞德的部隊再次奪回被反抗軍掌控的阿勒坡城東北部三分之一區域，政府軍攻佔阿勒坡北區時，數萬平民逃出避難，激烈的戰鬥可能摧毁反政府力量的最後一個主要城市據點。反抗軍在過去12個月以來不斷遭遇空襲與圍困，仍揚言要堅守阿勒坡。敘利亞內戰五年以來，該城已成為最關鍵，同時也是最血腥的戰場。

英國《衛報》

美大選啟動重驗票川普暴走後續費用高

綠黨候選人史坦在日前發起重新驗票的募款活動，目前已募得600萬美元。希拉蕊陣營也宣布加入推動驗票，對此美國總統當選人川普在推特上大暴走，宣稱有數百萬人非法投票。支持史坦的「全國投票權研究所」創辦人波尼法茲表示，提出驗票需要高額資金，除申請費、律師團費用，未來可能還要支應遭反對驗票者控告的訴訟費用。

法國24電視台

費雍成法國版柴契爾代表右派角逐總統

法國前總理費雍周日贏得保守派出選之後，將成為共和黨2017年總統大選候選人。費雍有法國版的柴契爾之稱，立場偏向社會保守派、倡議自由市場。費雍可能在總統大選中遭遇的對手有極右派領袖瑪琳勒龐，還有社會黨的總統候選人，民調顯示費雍與勒龐可能會進入第二輪投票，但一般認為，現任總統歐蘭德民調低迷，因此費雍勝選的機率相當大。

日本朝日新聞

對未來不安日本民眾不消費改儲蓄

《朝日新聞》近日以100家主要企業為對象，實施關於經濟問題的問卷調查。在詢問受訪企業認為日本民眾為何不消費時，有3個理由分別被65家企業提出，分別是人口减少、財政困難，以及對日本的將來感到不安。對未來的不安導致民眾不敢輕易消費，轉而將資金用做儲蓄。

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